Opis historyczny

Renault FT‑17 to jeden z najważniejszych czołgów w historii broni pancernej. Opracowany pod koniec I wojny światowej, stał się pierwszym nowoczesnym czołgiem o klasycznym układzie konstrukcyjnym: silnik z tyłu, kierowca z przodu, a wieża bojowa na środku. Ten schemat stał się później standardem dla wszystkich czołgów świata.

FT‑17 był lekki, prosty w produkcji i bardzo skuteczny na polu walki. Występował w dwóch głównych odmianach:

• z karabinem maszynowym,
• z działkiem Puteaux kal. 37 mm.

Po zakończeniu wojny czołg trafił do armii wielu państw, w tym Polski, gdzie służył w latach 20. i 30. XX wieku. W kampanii wrześniowej 1939 roku FT‑17 wykorzystywano głównie w jednostkach szkolnych i garnizonowych, choć część pojazdów brała udział w walkach obronnych.

Dane techniczne (skrót)

• Załoga: 2 osoby
• Masa: ok. 6,5 t
• Silnik: Renault, ok. 35 KM
• Prędkość maks.: 7–8 km/h
• Pancerz: 6–22 mm
• Uzbrojenie: km 7,5 mm lub działko 37 mm
• Zasięg: ok. 35 km

Model przedstawia francuski lekki czołg FT‑17 w skali 1:72. Zestaw wiernie oddaje charakterystyczną sylwetkę pojazdu, w tym nitowany pancerz, detale wieży oraz układ jezdny z wąskimi gąsienicami. Dzięki historycznej wyjątkowości FT‑17 stanowi doskonały element dioram przedstawiających działania końca I wojny światowej, okres międzywojenny oraz kampanię wrześniową 1939 roku.

Model świetnie komponuje się z pojazdami Wojska Polskiego, francuskimi jednostkami z 1918 roku oraz scenami szkoleniowymi z lat 20. i 30.

Klej i farby nie wchodzą w skład zestawu. Glue and paint not included.