Messerschmitt Bf 109 G-10 – podstawowe informacje

• Typ: Jednomiejscowy samolot myśliwski
• Producent: Messerschmitt AG
• Państwo: III Rzesza
• Lata produkcji: od września 1944 do końca wojny
• Liczba wyprodukowanych egzemplarzy: ok. 2 600

Cechy konstrukcyjne

• Silnik: Daimler-Benz DB 605 D lub DM – rzędowy, 12-cylindrowy, chłodzony cieczą, o mocy do 1 800 KM z instalacją MW 50 (wtrysk mieszanki metanol-woda)
• Kabina: nowa, typu „Erla-Haube” – lepsza widoczność i komfort pilota
• Chłodzenie: przeprojektowana chłodnica oleju i osłona silnika
• Podwozie: chowane, klasyczne, z kółkiem ogonowym

Osiągi

Uzbrojenie

• 1 działko MK 108 kal. 30 mm – strzelające przez wał śmigła
• 2 karabiny maszynowe MG 131 kal. 13 mm – nad silnikiem
• Opcjonalnie: gondole z dodatkowymi działkami pod skrzydłami

Zastosowanie bojowe

Bf 109 G-10 był jednym z ostatnich wariantów „Gustava” – miał łączyć osiągi wersji G-14 z nowym silnikiem DB 605 D. Używany był głównie do walki z bombowcami i eskorty, a także jako myśliwiec wysokościowy. Trafiał do jednostek Jagdgeschwader (JG), m.in. . JG 27, JG 52 i JG 300.

Ciekawostki

• • G-10 był produkowany równolegle z nowocześniejszym Bf 109 K-4 – jako „wariant przejściowy”
  • Wiele egzemplarzy powstało z wykorzystaniem części z wcześniejszych wersji – stąd duża różnorodność detali
  • Niektóre egzemplarze G-10 były używane przez siły powietrzne Węgier i Chorwacji

PLASTIKOWY MODEL DO SKLEJANIA W ZMNIEJSZONEJ SKALI
 UWAGA!!!! TO NIE JEST ZABAWKA
 GOTOWY DO SKLEJANIA PRECYZYJNY ZESTAW Z PLASTIKU PRZEZNACZONY DLA MODELARZY
POWYŻEJ 14 ROKU ŻYCIA
 OBRAZKOWA INSTRUKCJA MONTAŻU ZNAJDUJE SIĘ WEWNĄTRZ OPAKOWANIA
 MODEL MOŻE RÓŻNIĆ SIĘ OD ILUSTRACJI NA PUDEŁKU