Opis historyczny

Sd.Kfz. 263 (8‑Rad) był specjalistycznym pojazdem dowodzenia w rodzinie niemieckich ośmiokołowych samochodów pancernych. Powstał na bazie konstrukcji Sd.Kfz. 231 (8‑Rad), lecz został przystosowany do roli mobilnego stanowiska dowodzenia i łączności, działającego w ramach jednostek rozpoznawczych Wehrmachtu.

Najważniejsze cechy Sd.Kfz. 263:

• stała, nieruchoma nadbudówka zamiast klasycznej wieży,
• rozbudowane wyposażenie radiowe – radiostacje FuG 11, FuG 12, a w późniejszych wersjach także FuG Spr. Ger.,
• duża antena ramowa, charakterystyczna dla pojazdów dowodzenia,
• pełny napęd na osiem kół, zapewniający świetną mobilność w terenie,
• dwóch kierowców – z przodu i z tyłu, umożliwiających szybkie wycofanie bez zawracania.

Sd.Kfz. 263 był używany w kampanii wrześniowej 1939 roku, we Francji w 1940 roku, w Afryce Północnej oraz na froncie wschodnim. Dzięki niezawodności i doskonałej łączności pełnił kluczową rolę w koordynacji działań jednostek rozpoznawczych i pancernych.

Dane techniczne (skrót)

• Załoga: 4 osoby
• Masa: ok. 8,5 t
• Silnik: 8‑cylindrowy, ok. 150 KM
• Prędkość maks.: ok. 80–85 km/h
• Pancerz: 8–15 mm
• Uzbrojenie: 1 × MG 34
• Wyposażenie specjalne: antena ramowa, radiostacje FuG 11/12
• Zastosowanie: dowodzenie, łączność, koordynacja działań rozpoznawczych

Model przedstawia Sd.Kfz. 263 (8‑Rad) w skali 1:72. Zestaw wiernie oddaje charakterystyczną sylwetkę pojazdu dowodzenia, w tym:

• stałą nadbudówkę,
• dużą antenę ramową,
• detale pancerza,
• ośmiokołowy układ jezdny.

Realistyczne odwzorowanie elementów konstrukcyjnych i wyposażenia radiowego pozwala na tworzenie dioram przedstawiających działania niemieckich jednostek rozpoznawczych w kampanii wrześniowej 1939 roku oraz w kolejnych latach wojny.

Model świetnie komponuje się z:

• Sd.Kfz. 231 i 232 (8‑Rad),
• Sd.Kfz. 221/222/223,
• pojazdami Horch 108,
• czołgami Pz.Kpfw. II i III,
• figurkami niemieckiej piechoty i zwiadu.